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- domingo en carrera
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- Festejando con amigos sobre el infalible CRF 450 Inyeccion.
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El Enduro del Verano es sin lugar a dudas el mayor evento deportivo de Latinoamérica. Más de 1000 pilotos, 70.000 espectadores señalan que solo puede superarse asimismo. La dirigencia argentina debería sacar fotocopia de cómo se organiza una competencia de verdad, mientras uno piensa que se encuentran a años luz de realizar algo similar. Con este preámbulo que indudablemente condiciona en forma favorable al resto de la nota no hay que dejar de señalar los pocos aspectos negativos.
Desde lo estrictamente deportivo. La lesión de Demián Villar, Penta campeón del Mx Buenos Aires, nos privó de verlo en todo su esplendor. Sin dudas, era uno de los máximos favoritos para aspirar al título queda el consuelo de haberse adjudicado irreprochablemente la 3ra. Edición del Supercross el día viernes.
También desde la órbita de la competición, la exclusión en la final de la categoría 4 tiempos del ganador en carrera Nicolás Roda. De acuerdo a los videos analizados una y otra vez por FEBOM -ente fiscalizador- el piloto cordobés fue reabastecido por integrantes del equipo Maxi Hogar dentro del perímetro del circuito en clara violación a los artículos 3° y 13° del Reglamento deportivo. Una pena. Desde el punto de vista jurídico la sanción fue correcta. Inobjetable entonces la victoria del sucesor de Luis Pighetti, el pinamarense Javier Pizzolito –Mec Team, reeditando el título conseguido en el Enduro del verano 2003 en la categoría 2 tiempos Open Pro.
LO MEJOR DEL GESELL LE TOUQUET
En el análisis del desarrollo de carrera, la prueba fue dominada por Roda desde el amanecer mismo, luego superado por Pizzolito en la maniobra clave del fin de semana. Fue lo mejor del EDV 09, el delirio del público llegó al punto de ebullición cuando el piloto de Mec Team superó a Roda en un salto del Super Prime y con maniobra de free style. ¡BELLEZA!
Después de tremendo despliegue estético nadie podía suponer que el piloto Maxi Hogar Honda podría dar alcance a un Pizzolito robustecido por el apoyo de los fanáticos, pero en el epílogo de la prueba se topo con un role-off que lo dejó detrás de Roda de allí a la bandera de cuadros. Luego, la inmediata exclusión y el podio que incluyo a un Ezequiel Fanello – Team Marelli Sports que sigue demostrado un progreso enormemente ascendente y el siempre rendidor Luis Correa del FBR –Kawasaki oficial quien completó el tercer escalón. Para la estadística el quíntuple campeón del mundo Joel Smets llegó detrás de ellos.
Nadie extraño a Potisek ni a Arnaud Demeester, los franceses ausentes en esta edición ello fue síntoma que el espectáculo quedo asegurado con el extraordinario rendimiento de los pilotos nacionales.
